Chine

Céréales : la crise russo-ukrainienne engendre un repositionnement des flux

ABONNÉ Publié le 28 Février 2022 par Adeline Descamps
La nature a horreur du vide. Les flux du vrac sec, rompus aux tensions géopolitiques, sont d’ordinaire les plus plastiques. Ils le prouvent à nouveau. Des premiers mouvements s’observent. Les taux de fret des vraquiers ont brusquement changé de cap ces derniers jours.

Comment les États-Unis ont permis à la Chine de s'imposer dans le commerce de GNL

ABONNÉ Publié le 14 Février 2022 par Adeline Descamps
Après être devenue l’an dernier le premier acheteur mondial de gaz naturel liquéfié, la Chine vise désormais le négoce sur les marchés étrangers. Il ne lui resterait plus qu'à consolider sa capacité à exporter et à se doter d'un « actif terminal » en Europe.

Un vent de libéralisation dans le cabotage en Chine et au Brésil

ABONNÉ Publié le 08 Février 2022 par Adeline Descamps
À quelques semaines d’intervalle, la Chine et le Brésil ont annoncé un assouplissement de leur législation sur le transport maritime permettre l’exercice d’une plus grande concurrence. Les déséquilibres dans l'accès aux marchés maritimes européens et chinois notamment sont régulièrement débattus. La Chine lance une expérimentation pilote de deux ans visant à ouvrir le transport côtier de conteneurs.

Quatre des plus grandes régions portuaires chinoises concernées par des restrictions

ABONNÉ Publié le 21 Janvier 2022 par Adeline Descamps
Après Ningbo, Tianjin, Dalian, Shenzhen, Shanghai, Xiamen, Yantian est à son tour gagné par l’émergence d’Omicron. Même si les autorités locales font preuve de retenue dans leurs restrictions, la course contre la montre des marchandises à expédier avant le Nouvel An lunaire est enclenchée. Hutchinson Ports limite le mouvement des conteneurs dans le troisième plus grand port chinois.

HHI n'exclut pas le recours contre la décision de l'UE

Publié le 17 Janvier 2022 par Adeline Descamps
Le constructeur sud-coréen Hyundai Heavy Industries pourrait s’opposer, par la voie judiciaire, au véto de la Commission européenne à l'opération de fusion qu’il porte avec DSME. La consolidation des deuxième et quatrième chantiers navals mondiaux leur conférait, selon Bruxelles, une part de marché prééminente. Ce n’est pas un indicateur pertinent pour apprécier le pouvoir d’un acteur sur un marché, rétorque HHI.

Les taux de fret renouent avec les pics sur certaines routes

Publié le 11 Janvier 2022 par Adeline Descamps
Les départs de foyers épidémiques se multiplient dans l’environnement des plus grands ports chinois, tels Ningbo, Tianjin ou Shenzhen. Pour l’heure, ils n’ont pas de portée directe sur les opérations portuaires mais contraignent les accès routiers, perturbent les services de transport et engendrent des retards dans un pays où les niveaux de congestion portuaire sont déjà élevés.

Quelque 140 vraquiers au large de l'Indonésie

ABONNÉ Publié le 07 Janvier 2022 par Adeline Descamps
Un vent de panique a balayé les marchés internationaux lorsque l’Indonésie, premier pays exportateur de charbon thermique, a annoncé son intention d'interdire les exportations afin de sécuriser ses besoins en électricité. La suspension des départs a provoqué un amoncellement de vraquiers au large des principaux ports indonésiens.

Ningbo de nouveau en alerte Covid

Publié le 06 Janvier 2022 par Adeline Descamps
Le troisième port à conteneurs mondial peine à maintenir un niveau d’exploitation normal depuis la détection d’un cluster touchant 26 personnes dans une entreprise textile implantée dans la zone portuaire de Beilun. L’événement survient en période de pointe pour les exportations avant le Nouvel An chinois et à moins d'un mois du début des Jeux olympiques d'hiver de Pékin.

Construction navale : la Corée du sud supplantée par la Chine

Publié le 04 Janvier 2022 par Adeline Descamps
Les chantiers navals coréens n'ont pas réussi à défendre leur position de leader annuel dans la commande. Après trois ans d’hégémonie, les constructeurs sud-coréens se font doubler par la Chine. Les porte-conteneurs n’y sont pas étrangers.

La Corée du Sud revient dans la fabrication de conteneurs

Publié le 28 Novembre 2021 par A.D.
Deux entreprises sud-coréennes se lancent dans la production de conteneurs à Haïphong. Un secteur sur lequel la Chine détient une quasi-exclusivité. Après en avoir eu la primauté, la Corée du Sud est revenu sur un marché qu’elle...

Pages

Newsletter

Je m’abonne gratuitement à la newsletter du Journal de la Marine Marchande

S'abonner

Le mensuel

Sommaire du N°5124
Découvrez nos offres d'abonnement

Fil info

Tout le fil info

Grands entretiens

Tous les entretiens

Dossiers

Tous les dossiers

@JMMredaction