Vers un règlement RTE-T plus favorable aux ports français du transmanche ?

Alors que la révision du règlement sur le réseau transeuropéen de transport est attendue pour la fin de l’année, les ports français impliqués dans les liaisons transmanche souhaitent être davantage pris en compte. Ils l’ont martelé lors de la troisième édition des Rencontres Transmanche organisée par le Cluster maritime français avec Armateurs de France et Ports de France.

Toute la filière maritime, au chevet du Rif

AEn dépit d’avantages considérables (de l’avis des armateurs), d’enjeux stratégiques (dont tout le monde n’a pas conscience), le registre international français (Rif) des navires peine toujours à convaincre à l’approche de ses 15 ans d’existence. Armateurs de France et le cabinet d'affaires international Gide Loyrette Nouel ont établi les rapports de force à l'occasion d'un séminaire efficace.

Après des années de dérive des encaissements, un regain de dynamisme dans l'assurance maritime

Après des années noires, les professionnels de l'assurance transport renouent avec la croissance. De quoi redonner de l'aplomb à une filière qui cherche à remettre Paris et la France au cœur du marché mondial de l’assurance transport et à promouvoir l’offre hexagonale, que l'on dit réputée pour son savoir-faire en analyse des risques et en règlements de sinistres.

Salon international du Littoral
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La montée en puissance de la Méditerranée ?

La première édition d’un « Salon international du littoral » les 21 et 22 novembre au Parc des expositions de Montpellier a pris la forme d’un manifeste … La région Occitanie en fer de lance. La Méditerranée reprend le lead et veut occuper l’espace. Et l’initiative vient de la région Occitanie, le poids de son économie bleue justifiant la fin et les moyens, entend-on. On l’attendait (spontanément) plutôt un peu plus à l’est, du côté de Provence-Alpes Côte d...