ZIM parie décidément sur l'e-commerce

L’armateur israélien et Alibaba ont signé un accord de coopération dit stratégique. Le partenariat doit permettre aux vendeurs de la plateforme du géant chinois de l’e-commerce l'achat direct de fret. ZIM avait lancé en juin un service express dédié.

CMA CGM saisit le bon moment pour refinancer sa dette

Le numéro 4 mondial du transport maritime de conteneurs profite de la vigueur des marchés maritimes pour émettre un nouvel emprunt obligataire d'environ 525 M€, qui se substituera à d'autres dettes arrivant à échéance en janvier 2021.

Un record de chargement pour le CMA CGM Jacques Saadé

20 723 C’est le nombre de conteneurs pleins chargés à bord du CMA CGM Jacques Saadé , la tête de série des neuf porte-conteneurs de 23 000 EVP propulsés au GNL. Une performance réalisée au départ de Singapour le lundi 12 octobre. Entré en flotte le 22 septembre dernier, le nouveau fleuron de CMA CGM effectue actuellement sa première rotation sur la ligne embl...

Vers un réseau mondial de fourniture de GNL aux navires

La compagnie pétrolière finlandaise Gasum , propriété de l'État, et Pavilion Energy , groupe singapourien qui commercialise et distribue du gaz naturel, s'associent pour développer une chaîne d’approvisionnement en carburant GNL en Europe et en Asie. Ils entendent compléter le maillage par des partenariats.

Les acteurs de la supply chain s'engagent à « préférer » les ports français

La vaste communauté composant la supply chain s’est engagée le 7 octobre, par la signature d’une charte, à privilégier le passage des marchandises par les ports français. Annick Girardin, ministre de la Mer et Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports veulent y voir « une opportunité pour rediriger durablement les flux logistiques d’exportation et d’importation vers les principaux axes portuaires français ». En attendant une stratégie portuaire nationale ...

Singapour veut porter sa capacité de soute de GNL à 1 Mt par an

Alors que FueLNG, l'un des deux titulaires actuels d’une licence de soutage de GNL dans le port de Singapour, a baptisé son premier souteur, qui alimentera les navires de Shell et de Hapag-Lloyd, le premier centre mondial de soutage va lancer un appel d'offres pour pour élargir son panel de fournisseurs.

Péril informatique : après CMA CGM, l'OMI

Quelques jours après l’agression contre le système de réservation de CMA CGM, l'Organisation maritime internationale a annoncé dans une déclaration, hier, le 1 er octobre, qu’elle avait été frappée par une « cyberattaque sophistiquée » contre ses systèmes informatiques. La gestion de crise par CMA CGM, qui a tardé dans sa communication, a agacé ses clients et… les médias étrangers.

Engie et ArianeGroup planchent sur des navires à l'hydrogène vert

Le site d’ArianeGroup à Vernon où il teste ses lanceurs spatiaux ©ArianeGroup L’énergéticien français et le groupe aérospatial veulent développer l’hydrogène liquide dans le domaine du transport, et notamment pour l...

Conteneurs : l'affaire transpacifique

Les chargeurs vont-ils y voir plus clair dans l’offre qui leur sera faite en octobre ? Cette année, les effets de la crise sanitaire se conjuguent avec la Golden Week en Chine. Deux paramètres qui perturbent le jeu de l'offre et de la demande alors que les taux de fret flambent entre la Chine et les États-Unis. Un phénomène qui fait réagir les autorités chinoises, interpelle l’administration américaine, mais laisse de marbre les autorités de la concurrence européenne.

CMA CGM : forte amélioration des résultats d'exploitation dans un contexte inédit

À l’image de ses homologues, le n° 4 mondial du transport maritime a terminé le deuxième trimestre de l'année avec un bénéfice d'exploitation en hausse de 26 % par rapport à la même période de l'année dernière. Le résultat net du groupe sort du rouge, en passant d’une perte de 109 M$ à un bénéfice de 136 M$. Les résultats opérationnels du 3e trimestre devraient être encore améliorés, assure l’armateur français.

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