La diversification de La Méridionale sur le Maroc face à des imprévus

Les débuts sont plus difficiles que prévu sur la ligne entre Marseille et Tanger pour la compagnie marseillaise. Les restrictions sanitaires ont contrarié l’organisation. Depuis fin janvier, les conditions d’entrée des voyageurs sur les territoires français et marocain se sont durcies, siphonnant le trafic passagers. En revanche, la Méridionale connaît son plan de charge entre Marseille et la Corse jusqu’à fin 2022, se rassure le groupe Stef.

DSP attribuée sans surprise à Corsica Linea et à La Méridionale

L’examen de la prochaine délégation de service public (DSP) maritime entre Marseille et cinq ports de Corse, pour la période du 1er mars 2021 au 31 décembre 2022, était à l’ordre du jour de l'Assemblée de Corse le 25 février. Elle a été attribuée, comme convenu, à Corsica Linea et à La Méridionale.

Corsica Linea et la Méridionale en lice pour la prochaine DSP

À l’ordre du jour de l’assemblée de Corse, les 25 et 26 février, sera examinée la prochaine délégation de service public maritime entre Marseille et cinq ports de Corse qui débute le 1er mars prochain pour une durée de 22 mois. La collectivité devrait entériner la décision de l’OTC en faveur de l’offre conjointe Corsica Linea-Méridionale, Corsica Ferries ayant été écartée.

Desserte maritime corse : l'imbroglio concurrentiel

À l’issue d’une instruction de plusieurs mois, l’Autorité de la concurrence a rendu son avis sur le fonctionnement des marchés en Corse. La desserte maritime corse est de nouveau passée au tamis des instructeurs, au même titre que la distribution de carburants, la grande distribution et la gestion des déchets. Le besoin réel de service public doit être réévalué et les modalités d’organisation de la desserte de la Corse, rédéfinies.

Grandes manoeuvres pour pallier la pénurie de voitures de location en Corse

Confinement puis déconfinement… Pour les loueurs de voitures en Corse, c’est la sortie de route. N’ayant pas été en mesure d’anticiper le retour massif des touristes sur l’île de Beauté, ils doivent désormais, en urgence, organiser en quelques semaines ce qui habituellement prend trois à quatre mois. Au cœur de cette chaîne logistique multimodale, Corsica Linea.

A Nepita : Corsica Linea change ses plans pour son 8e navire

La compagnie, opérant la desserte maritime de la Corse au départ de Marseille, s’apprête à mettre en service son 8 e ro-pax. Le navire mixte, annoncé en février, devait être le 3 e armé pour la desserte de l’Afrique du Nord. Il étoffera finalement la flotte sur la Corse. Effet Covid…

Un déconfinement du transport hésitant entre phase 2 et 3

Les déplacements entre l’Hexagone et les territoires des outre-mer sont encore strictement encadrés dans le cadre de la phase 2 du confinement qui court jusqu’au 22 juin. Mais dès ce 9 juin, des expérimentations visent à préparer la saison...

La collectivité de Corse condamnée à verser 20 M€ à Corsica Ferries

©DR La cour administrative d’appel de Marseille a ordonné à la collectivité de Corse de régler une partie de la somme due dans le cadre d’un des nombreux litiges opposant la compagnie et la collectivité. Corsica Ferries avait certes demand...

Aides d'État : La CE ouvre une enquête sur la DSP Corse

La Commission européenne a ouvert une « enquête approfondie » sur la conformité aux règles européennes en matière d'aides d'État des contrats de délégation de service public attribués en juin 2019. La desserte maritime de la Corse de nouveau dans le viseur.

Corsica Linea annonce un 8e navire

La compagnie, opérant la desserte maritime de la Corse au départ de Marseille, a affrété un Ropax à Stena. Le navire mixte, mis en service dès cet été, vient renforcer la desserte de l’Afrique du Nord. Enregistré sous pavillon français premier registre, il devrait impliquer l’embauche de 150 marins.

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