Corse

Guillaume de Feydeau nommé à la tête de La Méridionale

ABONNÉ Publié le 09 Janvier 2023 par A.D.
Le Conseil d’administration de La Méridionale, réuni le 9 janvier, a nommé Guillaume de Feydeau à la tête de la compagnie marseillaise. Il remplace Benoît Dehaye, qui avait été nommé en avril 2021. Le nouveau dirigeant est un familier. Il avait dirigé la SNCM au cours de ses dernières années, celles de son redressement judiciaire et de sa reprise par des intérêts corses.

Corsica Linea annonce la construction d’un deuxième navire

ABONNÉ Publié le 06 Janvier 2023 par Nathalie Bureau du Colombier
Premier navire neuf sur la Corse depuis onze ans, le nouveau ro-pax A Galeotta a été présenté le 6 janvier à Marseille, lors d’une cérémonie durant laquelle Pascal Trojani, président de Corsica Linea a évoqué la commande fin 2023 d’un deuxième navire. Un investissement pour mettre la compagnie en conformité avec la future zone de contrôle des émissions pour le soufre, effective à partir du 1 er mai 2025.

Corsica Linea réceptionne son premier ro-pax au GNL

Publié le 08 Décembre 2022 par Étienne Berrier
Le ro-pax au GNL A Galeotta doit quitter ce weekend le chantier italien Visentini pour rejoindre Marseille, où la compagnie maritime procédera aux derniers aménagements. Corsica Linea prévoit une première escale à Ajaccio le 6 janvier.

Desserte de la Corse : Corsica Ferries déboutée par le conseil d'État

Publié le 25 Novembre 2022 par La rédaction
La compagnie maritime, qui contestait les conditions de la future délégation de service public pour la desserte maritime de la Corse entre 2023 et 2029, a été définitivement déboutée le 25 novembre par le conseil d'État. Un revers de plus...

Ligne Marseille-Tanger : La Méridionale se donne jusqu'à la fin de l'année avant de trancher

ABONNÉ Publié le 09 Septembre 2022 par Adeline Descamps
Maintien, arrêt ou repositionnement de la ligne entre Marseille et Tanger qui avait été lancée fin 2020. Le groupe Stef, actionnaire de la Méridionale, prendra une décision d’ici la fin de l’année. Le service assuré par deux ro-pax avait très bien démarré, le contexte sanitaire ayant affecté le trafic passagers mais incité à trouver des alternatives au tout-route pour le fret. Les habitudes passées ont repris leurs droits en dépit de la plus-value environnementale offerte par l’option maritime.

La CDC doit 9,2 M€ de plus à Corsica Ferries

Publié le 17 Février 2022 par A.D.
Nouvel anicroche dans le contentieux entre Corsica Ferries et la Collectivité de Corse. La CDC est assignée à verser quelques millions d’euros supplémentaires à la compagnie maritime, en plus des 86,3 M€ dus en compensation du préjudice lié au subventionnement de l'ex-SNCM entre 2007 et 2013.

Les ports corses limitent la casse en 2021

ABONNÉ Publié le 02 Février 2022 par Éienne Berrier
En 2021, Corsica Linea a gardé sa primauté en Corse, mais avec un tonnage inchangé, alors que Corsica Ferries et La Méridionale ont vu leur trafic de marchandises progresser de respectivement 5 % et 57 %. Marseille demeure la première origine et destination des navires tandis que les échanges avec Toulon, presque rattrapé par Livourne, ont diminué.

Ferry : appel à la grève de la CGT des marins les 13 et 14 décembre

ABONNÉ Publié le 03 Décembre 2021 par Adeline Descamps
Les syndicats CGT des marins des compagnies Corsica linea et La Méridionale ont déposé un préavis de grève de 48 heures. Ils font part de nombreuses revendications, portant notamment sur la DSP de la desserte maritime de la Corse, le net wage, le renouvellement de la flotte stratégique… Dans un contexte incertain pour ces compagnies.

La CDC n'a pas provisionné les 86,3 M€ dus à Corsica Ferries

Publié le 16 Novembre 2021 par A.D.
Le conseil exécutif de Corse a indiqué le 15 novembre avoir décidé de ne pas inscrire au budget supplémentaire pour 2021 les 86,3 M€ que le Conseil d’État l’assigne à payer à Corsica Ferries pour préjudice subi du temps de l’ex-SNCM. La CDC va engager deux procédures à titre conservatoire.

Ferries : la Méditerranée réclame le même traitement que la Bretagne

ABONNÉ Publié le 26 Novembre 2021 par Nathalie Bureau du Colombier
Vent debout et front commun. La place marseillaise, les milieux politiques et économiques compris, revendique auprès de l’État français une unité de traitement sur les dossiers maritimes. Au-delà des visites présidentielles et des paroles ministérielles, ils attendent aussi de l’État qu’il défende le pavillon tricolore à Bruxelles. La Commission européenne a diligenté il y a plus d’un an une enquête sur la délégation de service public maritime vers la Corse.

Pages

Newsletter

Je m’abonne gratuitement à la newsletter du Journal de la Marine Marchande

S'abonner

Le mensuel

Sommaire du N°5124
Découvrez nos offres d'abonnement

Fil info

Tout le fil info

Grands entretiens

Tous les entretiens

Dossiers

Tous les dossiers

@JMMredaction