Vent debout et front commun. La place marseillaise, les milieux politiques et économiques compris, revendique auprès de l’État français une unité de traitement sur les dossiers maritimes. Au-delà des visites présidentielles et des paroles ministérielles, ils attendent aussi de l’État qu’il défende le pavillon tricolore à Bruxelles. La Commission européenne a diligenté il y a plus d’un an une enquête sur la délégation de service public maritime vers la Corse.
Corse
La Collectivité de Corse condamnée à payer 86 M€ à Corsica Ferries
Publié le 30 Septembre 2021
par La rédaction
La Collectivité territoriale de Corse a été définitivement condamnée le 29 septembre par le Conseil d’État à verser 86,3 M€ à Corsica Ferries en réparation d’un préjudice lié au « subventionnement illégal » de sa concurrente, l’ex-SNCM entre 2007 et 2013.
Fontenoy du maritime : l'exclusion de la Méridionale et de Corsica Linea du net wage ne passe pas
Publié le 23 Septembre 2021
par Adeline Descamps
Dans une réaction tardive aux mesures annoncées le 14 septembre par le président de la République, l'Union Maritime et Fluviale Marseille-Fos et le Comité Marseillais des Armateurs de France s’étonnent du traitement différencié opéré au sein de la filière. La Méridionale et Corsica Linea ne sont pas éligibles à l’exonération des charges patronales sur les salaires alors qu'elles subissent la concurrence, opèrent sous pavillons français et s’inscrivent dans la transition énergétique, rappellent les organisations.
Pollution d'hydrocarbures en Corse : à la recherche des navires à l'origine du dégazage en mer
Publié le 14 Juin 2021
par Adeline Descamps
Sur les 21 navires croisant dans la zone, trois sont susceptibles d’être à l’origine du rejet illégal en mer qui a provoqué une immense nappe de pollution sur 35 km. La Méditerranée est l'une des zones de navigation les plus fréquentées au monde alors qu'elle est particulièrement vulnérable.
La diversification de La Méridionale sur le Maroc face à des imprévus
ABONNÉ Publié le 16 Mars 2021
par Erick Demangeon
Les débuts sont plus difficiles que prévu sur la ligne entre Marseille et Tanger pour la compagnie marseillaise. Les restrictions sanitaires ont contrarié l’organisation. Depuis fin janvier, les conditions d’entrée des voyageurs sur les territoires français et marocain se sont durcies, siphonnant le trafic passagers. En revanche, la Méridionale connaît son plan de charge entre Marseille et la Corse jusqu’à fin 2022, se rassure le groupe Stef.
DSP attribuée sans surprise à Corsica Linea et à La Méridionale
ABONNÉ Publié le 26 Février 2021
par Adeline Descamps
L’examen de la prochaine délégation de service public (DSP) maritime entre Marseille et cinq ports de Corse, pour la période du 1er mars 2021 au 31 décembre 2022, était à l’ordre du jour de l'Assemblée de Corse le 25 février. Elle a été attribuée, comme convenu, à Corsica Linea et à La Méridionale.
Corsica Linea et la Méridionale en lice pour la prochaine DSP
ABONNÉ Publié le 16 Février 2021
par Nathalie Bureau du Colombier
À l’ordre du jour de l’assemblée de Corse, les 25 et 26 février, sera examinée la prochaine délégation de service public maritime entre Marseille et cinq ports de Corse qui débute le 1er mars prochain pour une durée de 22 mois. La collectivité devrait entériner la décision de l’OTC en faveur de l’offre conjointe Corsica Linea-Méridionale, Corsica Ferries ayant été écartée.
Desserte maritime corse : l'imbroglio concurrentiel
ABONNÉ Publié le 18 Novembre 2020
par Adeline Descamps
À l’issue d’une instruction de plusieurs mois, l’Autorité de la concurrence a rendu son avis sur le fonctionnement des marchés en Corse. La desserte maritime corse est de nouveau passée au tamis des instructeurs, au même titre que la distribution de carburants, la grande distribution et la gestion des déchets. Le besoin réel de service public doit être réévalué et les modalités d’organisation de la desserte de la Corse, rédéfinies.
Grandes manoeuvres pour pallier la pénurie de voitures de location en Corse
Publié le 13 Juillet 2020
par Nathalie Bureau du Colombier
Confinement puis déconfinement… Pour les loueurs de voitures en Corse, c’est la sortie de route. N’ayant pas été en mesure d’anticiper le retour massif des touristes sur l’île de Beauté, ils doivent désormais, en urgence, organiser en quelques semaines ce qui habituellement prend trois à quatre mois. Au cœur de cette chaîne logistique multimodale, Corsica Linea.
A Nepita : Corsica Linea change ses plans pour son 8e navire
Publié le 10 Juin 2020
par A.D.
La compagnie, opérant la desserte maritime de la Corse au départ de Marseille, s’apprête à mettre en service son 8 e ro-pax. Le navire mixte, annoncé en février, devait être le 3 e armé pour la desserte de l’Afrique du Nord. Il étoffera finalement la flotte sur la Corse. Effet Covid…