Nouvel événement inattendu dans le dossier des licenciement massifs et sans préavis de P&O Ferries qui n’en finit plus de créer des remous. Sans passer par la case du Parlement, le gouvernement demande aux ports britanniques de refuser l'accès aux ferries dont les opérateurs ne respecteraient pas les règles relatives au salaire minimum britannique. La British Ports Association considère cette demande irréalisable.
DP World
P&O de retour dans les conteneurs ?
ABONNÉ Publié le 01 Mars 2022
par Adeline Descamps
La marque britannique, rachetée par DP World en 2006, dans un contexte de consolidation de la ligne régulière, revient sur le marché avec un positionnement qui privilégie le transport de conteneurs, mais de niche, pour des besoins sur des dessertes contraintes, des fréquences élevées ou des petits volumes.
DP World donne le coup d'envoi à l'extension de Djeddah
ABONNÉ Publié le 27 Octobre 2021
par Adeline Descamps
Bien que subissant la sévère concurrence de King Abdullah, situé à une centaine de kilomètres, Djeddah continue d’attirer les investissements. L’opérateur portuaire émirati vient de lancer les travaux qui doivent faire passer la capacité du Djeddah South Container Terminal de 2,4 à 4 MEVP d’ici 2024. Cosco Shipping Ports y a pris pied en février en devenant actionnaire du Red Sea Gateway Terminal.
Les 21 premiers manutentionnaires mondiaux contrôlent près de 50 % des conteneurs traités
ABONNÉ Publié le 24 Octobre 2021
par Adeline Descamps
Si le nombre de conteneurs manutentionnés a baissé en 2020 pour s’établir à 802 MEVP, les 21 premiers opérateurs portuaires mondiaux ont accru leur influence pour s’arroger désormais 48,5 % du total mondial, selon les données de Dynamar. À l’image de la domination des ports chinois, les manutentionnaires chinois grimpent dans le classement. Til, filiale de MSC, est l’un des trois rares opérateurs du Top 21 en croissance.
Arctique : DP World et Fesco envisagent le transport de conteneurs
ABONNÉ Publié le 07 Septembre 2021
par Adeline Descamps
L’exploitant portuaire émirati et l’opérateur de transport intermodal russe Fesco étudient la faisabilité technique et économique d’exploiter un poste à quai pour porte-conteneurs au port de Vladivostok. Un projet qui s’inscrit dans la perspective de transporter des boîtes via la route maritime du Nord. DP World s’aligne sur la vision que porte Vladimir Poutine : élargir la fenêtre saisonnière de navigation dans l’Arctique afin de permettre une exploitation toute l’année.
DP World veut vendre des parts de Jebel Ali Free Zone
Au Somaliland, DP World inaugure le port de Berbera
ABONNÉ Publié le 29 Juin 2021
par Étienne Berrier
Le nouveau terminal à conteneurs de la Corne de l’Afrique construit par l’opérateur émirati affiche une capacité nominale de 500 000 EVP. Des travaux sont en cours pour y adjoindre une zone d’activité sur le modèle de la Jebel Ali Free Zone à Dubaï. L’agrandissement du terminal est déjà prévu pour porter sa capacité annuelle à 2 MEVP.
Un bon début d'année pour DP World
Rotterdam : aboutissement de la reprise par Hutchison d'un terminal d'APM Terminals
ABONNÉ Publié le 14 Avril 2021
par Adeline Descamps
Six mois après avoir reçu le feu vert de l'autorité de régulation néerlandaise, Hutchison Ports Netherlands, la société mère de l'opérateur de terminaux à conteneurs ECT a franchi le dernier obstacle sur la voie de la reprise définitive du terminal à conteneurs AMPT-MV1 voisin. Les partenaires sociaux ont récemment approuvé le projet de rachat, ayant obtenu d’importantes contreparties. L’automatisation est pourtant au programme à terme.
DP World investit 40 M£ à Southampton
Publié le 06 Avril 2021
par La rédaction
L’opérateur portuaire émirati va allouer 55 M$ à son terminal à conteneurs britannique, propriété de ABP. Il est question de moderniser les équipements, d'accroître de 25 % la capacité de l’infrastructure et de la cr...