DP World

Rotterdam : Hutchison peut reprendre le terminal d’APMT à la Maasvlakte-I

ABONNÉ Publié le 15 Octobre 2020 par Jean-Louis Vandevoorde
L’autorité néerlandaise chargée de la concurrence ne voit pas d’objection à la reprise, par le groupe Hutchison Ports Netherlands, du terminal d’APMT à la première Maasvlakte. Cette installation – APM Terminals Rotterdam – pourrait ainsi être intégrée à terme au grand terminal voisin d’ECT Delta, filiale de Hutchison.

DP World et DoverTower font une offre commune pour le port de Haïfa

Publié le 17 Septembre 2020 par La rédaction
L'opérateur portuaire émirati s'est associé au groupe israélien en vue de se positionner dans le cadre de la privatisation de l'un des deux principaux terminaux israéliens. Ils envisagent l'ouverture d'une ligne maritime directe entre les deux...

La stratégie de DP World intrigue

ABONNÉ Publié le 28 Août 2020 par Adeline Descamps
L’opérateur portuaire émirati a poursuivi cet été ses emplettes dans le feeder et le transport à courte distance, après avoir déjà réalisé ces deux dernières années quelques opérations de croissance externe dans ces domaines. Les efforts de DP World déroutent les observateurs de ces manœuvres. Le PDG de DP World cache de moins en moins sa volonté de capter plus de valeur dans la supply chain. Il restreint toutefois son appétit aux échanges régionaux. Non sans raison...

Unifeeder relance son propre service Rotterdam-Portugal

Publié le 27 Août 2020 par La rédaction
L’opérateur de feeders, filiale de DP World, a relancé le 21 août sa liaison entre le port néerlandais et Portugal avec le Thea II , porte conteneur de 340 EVP. Unifeeder déploie à nouveau son propre tonnage entre Rotterdam et les ports portugais de Lisbonne et Leixões. Avec l’émergence du Covid, le transporteur d’Aarhus (Danemark) avait suspendu sa ligne intra-européenne au printemps mais était resté néanmoins actif en affrétant des slots sur un service commun exploité par X-...

Djibouting Shipping lance le premier service de conteneurs

Publié le 06 Août 2020 par La rédaction
Le nouveau transporteur, basé à Djibouti, a lancé à la mi-juillet son premier service de conteneurs avec l’ Africa Sun , enregistré au pavillon djiboutien. Créée pour fournir aux « importateurs et exportateurs de la région de l'Afrique de l'Est (...) connexion directe et fiable » et à promouvoir « les activités maritimes de Djibouti », la Djibouting Shipping, nouvelle compagnie basée à Djibouti et dans laquelle le port est actionnaire, a présenté au public le...

Clarksons : une crise sans précédent dans le trafic de conteneurs ?

Publié le 01 Juin 2020 par Adeline Descamps
Lors d'un webinaire sur le transport maritime et les ports de conteneurs organisé par Ernst & Young (EY) et Maritime London le 26 mai, Trevor Crowe, le directeur des études de marché chez Clarksons Research, a promis une année terrible pour le commerce mondial de conteneurs… en attendant le prochain événement « cygne noir ».

P&O Ferries va perdre 1 100 emplois

Publié le 12 Mai 2020 par Robert Jaques
La compagnie britannique, en difficulté financière, a annoncé son intention de licencier 1 100 personnes, affirmant que la suspension du trafic de passagers et la baisse du fret pendant la pandémie ont rendu cette décision inévitable. Un porte-parole, cité par la BBC , a évoqué ce préalable comme nécessaire pour que la compagnie puisse traverser la crise.

L'insubmersible port d'Anvers

Publié le 15 Avril 2020 par B.V.D.B/A.D
Contre toute attente, le port scaldien a clôturé un premier trimestre avec un trafic maritime de conteneurs en hausse de 9,5 % par rapport à la même période de l’année précédente. Encore préservé durant ce premier trimestre alors que les alliances maritimes qui font ses affaires multiplient les suppressions d’escales, Anvers ne devrait pas échapper au couperet dès le prochain exercice trimestriel.

DP World sort du Nasdaq Dubaï

Publié le 18 Février 2020 par Adeline Descamps
Le conseil d'administration de DP World a convenu que les inconvénients d'une cotation publique l'emportaient sur ses avantages. La radiation de la cote du Nasdaq Dubaï lui permettrait de poursuivre plus librement, sans les contraintes de rendement à court terme, sa transformation en un fournisseur de services logistiques de bout en bout. Nouvelle étape.

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