Valence, un trafic stable grâce aux conteneurs

Deuxième port espagnol derrière Algésiras par le tonnage, Valence réalise une bonne performance comparée aux autres ports ouest-européens. Avec 80,88 millions de tonnes, son trafic ne recule que de 0,2 %. Toutes les catégories de marchandises sont en repli, excepté le conteneur, qui progresse de 2,5 % en tonnage, stable en nombre de boîtes, à 5,4 MEVP.

Espagne : au tour des ports basques de se déployer

Alors que la grande période d’extension de capacité des ports espagnols est terminée, ceux du Pays basque espagnol, Bilbao et Pasaia, ont lancé des projets très ciblés qui devraient améliorer leurs capacités et leur attractivité pendant les années à venir.

[Le chiffre du jour] 741

Avec 741 opérations réalisées en 2020, le volume de GNL souté dans les ports espagnols a quadruplé. Au total, 122 058 m3 de gaz naturel liquéfié ont été délivrés. Selon Gasnam, l’association de promotion du gaz...

Conteneurs : Boluda place ses pions à Santander

L’entrée d’un opérateur espagnol dans un terminal à conteneurs est une originalité. Les acteurs locaux avaient tendance à s’effacer au profit des grands groupes internationaux. La stratégie de Boluda s’inscrit à contre-courant de cette tendance, en ciblant des projets de moindre taille, adossés à des niches de trafic où il déploie sa propre flotte. En pleine crise économique, le groupe effectue une entrée en force sur la façade maritime nord de l’Espagne.

CMA CGM lance le Spainaf Express Espagne-Algérie

CMA CGM a lancé fin août un service hebdomadaire reliant les ports espagnols de Barcelone et Valence aux ports algériens d'Alger, Arzew et Mostaganem. La nouvelle ligne, opérationnelle depuis le 21 août et lancée depuis Barcelone, effectue la rotation en une semaine avec le porte-conteneurs de 677 EVP Janina. Alors que CMA CGM relie déjà l'Espagne à l'Algérie dans le cadre de son offre Euronag, reliant simultanément l'Italie, la France et l'Espagne à l'Algérie et à la...

Un 6e navire au GNL pour Baleària

©Balearia Destiné à réaliser la liaison entre Barcelone et Ibiza, le Sicilia est le sixième navire au GNL intégré à la flotte de Baleària. La compagnie de transport maritime espagnole poursuit la conversion d’une partie de sa flotte...

Brittany Ferries étoffe encore son offre de fret vers l'Irlande et l'Espagne

Dans le contexte du Brexit, la compagnie bretonne a fait de l'Irlande et de l'Espagne les parties prenantes de sa stratégie de développement du fret. Après avoir testé pendant deux ans l’opportunité d’une offre sur ces destinations, elle ajuste ses propositions. Un second business pour celle qui avait fait des liaisons régulières avec l’Angleterre son fonds de commerce.

Albert Oñate, directeur général de Cosco Espagne : « Il se peut que les trois alliances se réduisent à deux »

La parole est rare chez le géant asiatique du transport maritime de conteneurs. Il faut la cueillir. Albert Oñate, directeur général de Cosco Espagne, participait à un webinaire le 4 juin dernier organisé par la Maison Asie de Barcelone, Barcelona-Catalunya Centre Logístic et le port de Barcelone. Le marché est de plus en plus imprévisible, a-t-il concédé.

Carthagène, champion de la rentabilité

19,3 M€, c'est le bénéfice qu'a enregistré l'an dernier le port espagnol de Carthagène, ce qui le place en pole position des ports espagnols pour sa rentabilité. Son chiffre d'affaires a atteint 45,72 M€. Pour 2019, l'Autorité...

Plus de 100 M€ injectés dans les ports espagnols

Les mesures étaient attendues. Elles ont été préparées par Puertos del Estado, l’organisme de tutelle des ports de commerce espagnol. Le conseil des ministres vient d'approuver un décret-loi autorisant les autorités portuaires à prendre des mesures d’urgence pour préserver leur chaîne logistique et leur compétitivité.

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