Eurokai

La Spezia pourra accueillir des megamax

Publié le 04 Novembre 2020 par La rédaction
©Eurogate L’opérateur portuaire Contship Italia, actionnaire principal du terminal à conteneurs de La Spezia (LSCT), investit pour accueillir des porte-conteneurs longs de plus de 400 m et de 61 m de large. LSCT, entreprise commune de Contship Italia (60 %) et Marinvest (40...

HHLA et Eurogate « discutent » d'une éventuelle coopération

Publié le 03 Juin 2020 par Adeline Descamps
Les deux opérateurs portuaires allemands ont entamé des discussions, au stade préliminaire, afin de coopérer et plus si affinités dans les principaux ports à conteneurs allemands. À Hambourg, leur puissance consolidée serait absolue. Excepté Hapag-Lloyd, aucun transporteur maritime n’est impliqué dans les terminaux portuaires. Alphaliner n’hésite pas à parler de « HHLA-gate ».

Huit portiques STS pour le nouveau terminal de Tanger Med

Publié le 22 Mai 2020 par La rédaction
Liebherr doit livrer prochainement huit portiques navire-terre de taille mégamax au terminal en cours de développement Tanger Alliance (TAT - alias TC3). Cette nouvelle installation, dont le lancement est prévu pour la fin de l'année, est une entreprise commune entre...

Même crise, mêmes inconnues pour les manutentionnaires allemands

Publié le 19 Mai 2020 par Adeline Descamps
À l’heure de la publication des résultats financiers, les deux exploitants de terminaux à conteneurs Eurokai et HHLA portent sensiblement le même discours. Il est actuellement impossible d'établir des perspectives de telles conditions de marché. Mais tous deux s’attendent à ce que leurs activités de logistique portuaire soient sévèrement sanctionnées par la crise sanitaire.

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