Seine-Nord : quelles retombées pour les ports ?

Avec l’ouverture du canal Seine-Nord en 2030, la liaison Seine-Escaut à grand gabarit deviendra réalité. Un nouvel axe fluvial qui devrait davantage profiter au vrac qu’aux conteneurs selon les acteurs portuaires, qu’ils se situent au nord ou au sud du futur canal.

Trois avis recommandent d’approfondir les enjeux environnementaux de l’accès fluvial direct à Port 2000

Au cours des derniers mois, trois avis ont été rendus sur le projet d’accès fluvial à Port 2000, qui alimenteront la prochaine enquête publique. Le Conseil scientifique de l’estuaire de la Seine, l’Autorité environnementale et le Conseil national de la protection de la nature demandent au maître d’ouvrage, Haropa Port, d'étendre ses analyses à tous les impacts écologiques du projet dans le cadre de sa demande d’autorisation environnementale.

Haropa Port : légère progression du conteneur dans un range nord en baisse

Après le rebond de 12 % constaté en 2021, Haropa Port poursuit sur sa lancée avec une nouvelle progression de 5 % de ses trafics à l'issue du premier semestre. L’activité conteneurs se maintient pour la partie maritime (1,49 MEVP) mais enregistre un bond de 31 % pour le fluvial à Gennevilliers.

Sans les céréales, le trafic fluvial aurait renouvelé sa performance de 2019

Malgré les faibles volumes de céréales mais grâce à la dynamique des matériaux de construction et des filières métallurgiques et chimiques, le trafic fluvial, qui avait dévissé de 11 % en 2020, s’est ressaisi en 2021 avec une croissance de 3 % pour atteindre 52,5 Mt.

Des conteneurs fluviaux entre Fos et Arles

Le port fluvial d’Arles s’ouvre à la manutention de conteneurs avec pour premier client Electrosteel. Un premier lot de 416 conteneurs est acheminé par MSC et Greenmodal depuis Fos-sur-Mer à bord de quatre porte-conteneurs fluviaux. D’autres voyages suivront, l’industriel spécialisé dans les infrastructures hydrauliques prévoyant d’utiliser le mode fluvial pour ses importations de lots de plus de 50 conteneurs.

CMA-CGM prend à sa charge les THC pour les conteneurs fluviaux

Les surcoûts de manutention pour le chargement de conteneurs maritimes sur des barges vont être supprimés au Havre et à Marseille pour les boîtes acheminées par CMA-CGM à partir du 1 er avril prochain. Le ministre délégué aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari, en a fait l’annonce à l’occasion de son déplacement au port fluvial d’Arles le 1 er mars.

Haropa Port et VNF s'engagent à dynamiser le fret fluvial

L’ensemble portuaire, issu de la fusion des ports du Havre, de Rouen et de Paris, et Voies navigables de France entendent renforcer leur collaboration dans les trois prochaines années. Le développement du fret par le mode fluvial est un des points qui doit être boosté par la convention signée le 10 novembre par les deux parties prenantes de l’axe Seine.

Ferrero en mode fluvial entre Rouen et Gennevilliers   

Prélude à un service hebdomadaire par barge fluviale, le groupe agroalimentaire Ferrero a chargé le 8 juillet au TCMD Grand-Couronne/Moulineaux, terminal portuaire d e Rouen, un premier conteneur de 40 pieds pour Gennevilliers. Destination finale, l’entrepôt Monoprix de Wissous.

Le Havre : l'accès fluvial à Port 2000 dans les clous de son calendrier

Une dizaine d’années après avoir été évoqué, l’accès direct à Port 2000 pour toutes les unités fluviales et l’amélioration du trafic fluvial conteneurisé sur l’axe Seine seront à l’ordre du jour d’une réunion publique à la fin du mois de mars, organisée par le port du Havre avant l’enquête publique annoncée d’ici l’automne. La chatière devrait être mise en service au début 2024.

Mouvements de consolidation dans le transport fluvial allemand

Tandis que Rhenus a annoncé la prise d’une participation majoritaire dans le transporteur fluvial Deutsche Binnenreederei, actif à Hambourg et en Pologne, Contargo rachète la société néerlandaise Barge Line Today, bien implantée à Rotterdam. Contargo va reprendre les activités du transporteur fluvial néerlandais Barge Line Today : l’acquisition, qui porte sur les emplois, le portefeuille de clients et les contrats de long terme, a été annoncée fin juillet. « Avec Barge Line Today,...

Pages