Le marché transpacifique défie toutes les estimations et désarme les plus pessimistes quant aux impacts de la crise sanitaire. Le transport d’un conteneur de 40 pieds a dépassé les 3 000 $.
Le transpacifique échappe à tout entendement
Kuehne+Nagel, mieux que prévu
Le groupe suisse a publié des résultats en baisse pour le premier semestre, mais meilleurs qu'attendus compte tenu des circonstances, indique la direction. « L es résultats commerciaux du deuxième trimestre conjugés à un programme de ré...
TOWT lance un appel d'offres pour quatre cargos à voile
La compagnie bretonne spécialisée dans la propulsion vélique, a annoncé jeudi le lancement d'un appel d'offres européen pour la construction d'ici 2024 de quatre cargos à voile de 70 m de long. Conformément à ce qu’elle avait annoncé il y a quelques semaines.
L’accélération digitale, un cheval de Troie pour les compagnies maritimes
Plein cap sur la création de valeur pour le client. Ils sont de plus en plus nombreux, parmi les transporteurs de conteneurs, à digitaliser leurs services pour simplifier les opérations des chargeurs. Après ZIM, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM et Evergreen, MSC lance son propre système de réservation instantanée.
Denis Choumert, président de l'AUTF : « Indexer la stratégie d’investissement des ports à la réalité économique des opérateurs »
Le Journal de la Marine marchande avait réalisé cet entretien en amont de la SITL et alors que le Covid-19 était encore concentré sur son épicentre chinois. Strat...
Confinement : Les lignes directrices de l'UE pour le transport de marchandises
La Commission et le Conseil des ministres des transports doivent tenir ce 18 mars un Conseil des transports d'urgence en vidéoconférence pour se coordonner quant aux mesures appropriées pour ne pas entraver les transports. Les ports européens s’inquiètent des restrictions aux frontières pour la circulation des marchandises.
Réforme des retraites : Et maintenant, la reconquista portuaire
Dans la communauté portuaire, l’heure est au bilan et à la reconquête. Une tâche ardue : détacher un par un les clichés qui collent aux quais des Grands Ports maritimes français. Pour l’instant, les dispositifs sont avant tout commerciaux. Ristournes et rabais pour récompenser les clients restés fidèles. Remises tarifaires pour faire revenir ceux qui ont déserté. Est-ce que « les gestes commerciaux » suffiront cette fois ?
Covid-19 : Le fret en situation de « force majeure » généralisée
L’économie chinoise en quarantaine, la production mondiale doit gérer la mise en apnée. Le premier importateur mondial de matières premières, destinataire des exportations pour une trentaine de pays voire l’unique exportateur pour certains secteurs industriels donne du fil à retordre à la supply chain et au transport maritime, qui réagit différemment selon les segments.
Nouveau record pour le report modal par rail de Ningbo-Zhoushan
Le port chinois de Ningbo-Zhoushan a enregistré en 2019 un nouveau record en termes de pré et post acheminement par le rail avec un volume de 800 000 EVP de fret maritime-rail, soit une croissance de 33,3 % par rapport à l'année précédente. Cette...
Transmanche : Eurotunnel en superforme
Le transport de camion via le tunnel sous la Manche a établi un nouveau record de trafic en 2018, avec 1,69 million de camions chargés
