La justice italienne confirme le rachat du terminal génois SECH par PSA

Le tribunal administratif de Ligurie a rejeté l’appel de Spinelli, qui s’opposait au rachat par le manutentionnaire singapourien du terminal Southern europen container hub à Gênes. L’opérateur portuaire italien Spinelli, basé à Gênes...

Messina et MSC, le dénouement

Il en est question depuis 2017. L’opération, par laquelle le numéro deux mondial du transport de conteneurs doit devenir actionnaire de la société génoise exploitant des Con-ros, parvient cette fois à sa conclusion finale. Les accords financiers sont désormais complètement ficelés et les autorisations réglementaires obtenues.

MSC testerait le Calata Bettolo à Gênes

Selon des médias locaux, l'exploitation du terminal de Calata Bettolo à Gênes, en sommeil depuis ses débuts, pourrait démarrer. MSC envisage d’effectuer des essais d'accostage avec un de ses porte-conteneurs. Il restera cependant ensuite à...

Vers une nouvelle hiérarchisation portuaire ouest-méditerranéenne ?

Le Covid-19 pourrait-il rebattre les cartes de l’attractivité portuaire en Méditerranée. C’est du moins ce qu’affirment Yann Alix, le délégué général de la Fondation Sefacil, et Nicolas Montier, professeur à l’EM Normandie. Les deux chercheurs ont comparé les escales de porte-conteneurs dans sept ports de la Méditerranée occidentale sur les quatre premiers mois de 2019 et 2020. Des résultats qui en disent long.

Le port de Gênes en souffrance

Le port italien n'avait plus connu un trafic mensuel aussi faible depuis 1995. Gênes n’a pas été épargné par les aléas exceptionnels ces derniers mois. Une aide d’État approuvée par Bruxelles doit contribuer à favoriser le report modal vers le rail. Faute d’infrastructures ferroviaires, les escales ont peu de chance d'être compétitives, a prévenu Paolo Pessina, représentant Hapag Lloyd en Italie.

Ports italiens : des trafics très contrastés

En 2019, les ports italiens n’auront guère fait mieux qu’en 2018 mais tout au plus maintenu les volumes de conteneurs, selon des données partielles délivrées par la Confédération générale italienne du transport et de la logistique. Des situations diverses selon les sites portuaires.

Italie : Le terminal conteneurs inauguré à Vado Ligure, concurrence exacerbée

Planté en Ligurie, le nouveau terminal conteneurs, fruit d'un partenariat entre APM Terminals, Cosco Shipping Port et le port de Qingdao, a enfin vu le jour. Du moins officiellement. Car la mise en service commercial attendra sans doute un ou deux mois de plus. Il vient s'ajouter à un maillage déjà dense de terminaux, dont plusieurs éligibles à l'accueil des grands porte-conteneurs. Une nouvelle concurrence pour Gênes, à 60 km, La Spezia, à 160 km et Livourne, à 235 km ?