Haropa

Le Havre revient sur les radars de la FAL 1

ABONNÉ Publié le 26 Octobre 2020 par Adeline Descamps
Tout rentre progressivement dans l’ordre. Le CMA CGM Antoine de Saint-Exupéry , baptisé au Havre en septembre 2018, inaugurera le 13 décembre le retour dans le port normand de la ligne phare de l’armateur français, la FAL1 (French Asia Line). Le Havre en avait été écarté en juillet 2019 à l’occasion d’une réorganisation pour des raisons économiques.

Soufflet se prépare à accueillir de plus gros navires à Rouen

Publié le 06 Juillet 2020 par Étienne Berrier
Suite à l’approfondissement du chenal d’accès au port de Rouen, des travaux sont entrepris pour moderniser le terminal céréalier Soufflet de Canteleu, qui sera accessible aux navires de 230 m de long et 53 000 t de port en lourd. Le groupe céréalier y a investi 10 M€ de concert avec Haropa qui avait programmé 7,8 M€.

Kris Danaradjou, DG adjoint du port du Havre

Publié le 26 Juin 2020 par La rédaction
Kris Danaradjou est entré en 2014 à la direction de l’aménagement du port de Paris en tant qu’adjoint avant de prendre la tête du port de Gennevilliers. ©Haropa L’actuel directeur du port de Gennevilliers rejoint la direction générale du premier port...

La CNAN intègre Rouen à son service Algérie – Europe du Nord

Publié le 13 Mai 2020 par Robert Querret
Le retour de l’armement national algérien à Rouen, après une vingtaine d'années d'absence, marque les retrouvailles de deux partenaires qui ont longtemps entretenu des relations. L’établissement normand, traditionnellement très présent sur les échanges Nord-Sud, fut même le principal pôle européen d’activité portuaire de la CNAN.​

Au Havre, les professionnels adaptent leurs capacités à un contexte incertain

Publié le 12 Mai 2020 par Jacques Laurent
Sur la place portuaire havraise, le transmanche et la croisière paient le plus lourd tribut à la crise. Les professionnels redoutent que le Covid génère un surcroît de réglementations, rarement synonyme de rentabilité. La logistique et les terminaux fonctionnent normalement. Seul bémol, une certaine saturation des espaces de stockage sur la zone portuaire.

Haropa : Le covid attaque les trafics

Publié le 08 Avril 2020 par Adeline Descamps
Pour les trois ports de l’Axe seine, 2019 s’était achevée par la présentation d’une facture salée après avoir accumulé des jours à encéphalogramme plat en raison des mouvements sociaux contre le projet de réforme des retraites. Les trafics des trois mois de l’année échappent difficilement au choc industriel chinois et à ses répliques sur l’économie européenne. Les motifs de satisfaction sont rares...

Christophe Cheyroux, Haropa Chine : « Il faut attendre que la troisième crise soit sous contrôle »

Publié le 02 Avril 2020 par Propos recueillis par Jacques Laurent
Christophe Cheyroux est le représentant d’Haropa en Grande Chine, où il dirige également l’entreprise Far East Consulting, société de conseil spécialisé dans la finance, fiscalité, fusions et acquisitions (M&A). Il revient sur les impacts de l’épidémie en Chine. Après la crise sanitaire et celle de la production s’annonce celle de la demande, explique-t-il.

Le Havre : Un effort de place d'une valeur de 3 M€

Publié le 02 Mars 2020 par Natalie Desse
Le port du Havre a signé ce lundi 2 mars un « accord de place exceptionnel » pour retrouver la confiance de ses clients. À la clé, 3 M€ de prise en charge des frais de stationnement des quelque 100 000 conteneurs bloqués sur les terminaux entre décembre et janvier. Cet effort vient en sus des précédentes mesures en faveur des armateurs.

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