Les 21 premiers manutentionnaires mondiaux contrôlent près de 50 % des conteneurs traités

Si le nombre de conteneurs manutentionnés a baissé en 2020 pour s’établir à 802 MEVP, les 21 premiers opérateurs portuaires mondiaux ont accru leur influence pour s’arroger désormais 48,5 % du total mondial, selon les données de Dynamar. À l’image de la domination des ports chinois, les manutentionnaires chinois grimpent dans le classement. Til, filiale de MSC, est l’un des trois rares opérateurs du Top 21 en croissance.

Rotterdam : aboutissement de la reprise par Hutchison d'un terminal d'APM Terminals

Six mois après avoir reçu le feu vert de l'autorité de régulation néerlandaise, Hutchison Ports Netherlands, la société mère de l'opérateur de terminaux à conteneurs ECT a franchi le dernier obstacle sur la voie de la reprise définitive du terminal à conteneurs AMPT-MV1 voisin. Les partenaires sociaux ont récemment approuvé le projet de rachat, ayant obtenu d’importantes contreparties. L’automatisation est pourtant au programme à terme.

Les ports panaméens ont été stimulés par le reefer au 1er trimestre

Les exploitants des ports panaméens n’ont pas encore ressenti les effets du coronavirus au cours du premier trimestre 2020, mais s'attendent à un impact important dès le second trimestre. 
Après un premier trimestre positif, la plupart des opérateurs...

Maasvlakte-1 : Un accord de principe entre ECT et APM Terminals à Rotterdam

Selon des médias locaux, APMT et ECT (Hutchison) auraient signé une lettre intention pour la reprise du terminal APMT Maasvlakte-1. Si l'entente était approuvée par les autorités réglementaires, il reste à analyser les répercussions au vu du subtil jeu d'alliances des armateurs au sein des terminaux.