Un porte-conteneurs coréen sans ballast

Trois entreprises coréennes – le chantier Hyundai Mipo, l'organisme certificateur Korean Register et la compagnie maritime KTMC – ont signé un protocole d'entente pour développer un porte-conteneurs de 1 800 EVP sans ballast ou en utilisant très peu...

Hyundai Heavy Industries en quête de souffle chasse les coûts

©HHI Ulsan Le constructeur naval sud-coréen va réduire ses coûts de 20 % par une réorganisation de ses activités Le chantier naval sud-coréen, qui gère les sites d'Ulsan, Hyundai Mipo et Hyundai Samho, prévoit de fusionner deux de ses...