Ever Given/Suez : une bonne nouvelle pour les pétroliers ?

Le blocage du canal de Suez a eu pour effet de faire monter en flèche les prix du pétrole et les tarifs des pétroliers. La production et la demande pourraient être affectées si les navires sont contraints de trouver des itinéraires alternatifs et plus longs. Mais selon les analystes et courtiers, la situation devrait profiter aux taux de fret.

[Le chiffre du jour] Cinq LR1 et deux MR1 en commande

Les pétroliers LR1 et les MR1 deviennent des objets rares. Selon la dernière note d'Alphatanker, il n'y aurait plus que cinq LR1 et deux MR1 en commande, ce qui équivaut à environ 1 % de chaque flotte respective. « À l'avenir, nous ne pensons pas...

Naissance d'un poids lourd chez les transporteurs de produits pétroliers

Le nouvel accord entre la compagnie maritime danoise Norden et l’américain Diamond S ferait de Norden l'un des plus importants acteurs du marché dans le segment des pétroliers de type medium range (MR). Les deux propriétaires et exploitants de navires-citernes présentent leur partenariat commercial comme « un début de consolidation dont l'industrie parle depuis des années ».

AET prend livraison du premier des quatre suezmax DP2 pour Petrobras

AET, un groupe de logistique énergétique, a pris livraison le 22 mai de l' Eagle Petrolina , le premier de quatre Suezmax Dynamic Positioning (DP2) construits pour un affrètement à long terme à Petrobras, le géant pétrolier brésilien. C...

Les chantiers navals chinois s'intéressent au GNL

Le constructeur naval chinois Cosco Shipping Heavy Industry a signé des accords de coopération dans le domaine du GNL avec son compatriote Hudong-Zhonghua Shipbuilding ainsi qu'avec la société française GTT, partenaire stratégique et technique.

Les armateurs de tankers font indécemment fortune

La surabondance de pétrole, qui a provoqué une ruée vers les options de stockage sur terre et en mer, ne messied pas aux armateurs de tankers. Les grands noms du secteur, cotés en bourse, ont défilé ces derniers jours pour annoncer des bénéfices colossaux. Les armateurs de tankers sont au zénith quand les compagnies pétrolières sont au nadir.​

TORM : Les moteurs prêts à la conversion GNL pour ses deux nouveaux LR2

L'opérateur de pétroliers TORM, basé à Copenhague, va commander ses premiers moteurs à double carburant dans le cadre d'une commande pour deux nouveaux transporteurs de pétrole brut de 114 000 tpl de type LR2. Les deux nouveaux navires seront...