Selon Bloomberg , il y aurait environ 140 navires bloqués dans la région de la mer Noire et de la mer d'Azov, susceptibles d’être pris entre deux feux et exposant plus d’un millier de marins à la merci de tirs de mine ou de missile. Pressée par plusieurs organisations maritimes, l’OMI a convoqué une session extraordinaire les 10 et 11 mars à la demande de plusieurs des 40 membres du Conseil.
Odessa
Crise russo-ukrainienne : le transport maritime dans l'attente des sanctions
Publié le 25 Février 2022
par Adeline Descamps
Dans la confusion et la précipitation, sans savoir comment la situation va évoluer dans les ports, le secteur a pris ses premières dispositions. Suspension d’escales, fermeture des terminaux alors que la navigation devient difficile dans la mer d’Azoz et la mer Noire et que des pétroliers ont été pris pour cibles par des missiles. Les indicateurs du marché réagissent dans l'excès.…
CMA CGM et ZIM s'intéressent aux exportations de Mersin
Publié le 27 Octobre 2020
par La rédaction
CMA CGM va lancer début novembre un nouveau service dédié au transport de denrées périssables entre le sud de la Turquie et la mer Noire, notamment pour les exportations d'agrumes de Mersin. la compagnie n’est pas la seule à s’y intéresser. ZIM, Arkas et Sealand y ont déjà pensé.
HHLA augmente ses volumes et ses recettes
Publié le 18 Février 2020
par La rédaction
Le manutentionnaire allemand Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) a clôturé l'exercice 2019 sur une augmentation de son volume de conteneurs traités et de ses recettes, selon les chiffres préliminaires. En 2019, le groupe allemand a traité 7,6 MEVP dans ses...
CMA CGM : La liste des 10 terminaux cédés
ABONNÉ Publié le 23 Décembre 2019
par Adeline Descamps
Conformément à ce qu'il avait annoncé le 25 novembre, le transporteur maritime de conteneurs vend dix de ses terminaux portuaires à China Merchants. L’opération va lui rapporter 968 M$, qui devraient être prioritairement affectés à son endettement.