« MSC Croisières n’a jamais été aussi française »

MSC World Europa
La compagnie italo-suisse, après un hiver difficile, prépare une saison d’été très méditerranéenne au cours de laquelle douze de ses paquebots escaleront dans des ports français. C’est également en France, aux Chantiers de l’Atlantique, que MSC fait construire le futur fleuron de sa flotte : le World Europa , avec le GNL comme mode de propulsion mais pour alimenter une pile à combustible afin de fournir de l’électricité à bord.

Le dernier représentant de la première génération des paquebots vendu à la casse

Construit en 1972 pour Royal Caribbean Cruise Line (RCCL), l' Oriental Dragon , qui a connu plusieurs propriétaires et usages dans sa vie, a été vendu à la casse et sera démantelé sur le chantier naval de Gadani au Pakistan. Lancé sous le nom de Sun Viking , il est l’ultime de la lignée des paquebots dits modernes.

Lancement de la construction du Celebrity Beyond

La première tôle a été découpée le 28 janvier du Celebrity Beyond au chantier naval des Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire. Le troisième de la série Edge de Celebrity Cruises et septième paquebot construit à...

Croisières
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Croisières Maritimes et Voyages hisse son pavillon au siège de la Transat

Clément Mousset et Cédric Rivoire-Perrochat, cofondateurs d’une nouvelle compagnie française dans le secteur de la croisière, ont installé le siège social à Marseille, boulevard des Dames, là où se sont écrites quelques pages de l’histoire des liners. La société, qui ambitionne de se frayer un chemin non emprunté dans le secteur de la croisière, affirme avoir déjà commercialisé 10 % de la capacité de son Astor depuis le 2 janvier. Entièrement rénové, le paquebot de 33 ans entamera sa seconde vie à compter de mai 2021 au départ du Havre et de Marseille.