Les conteneurs s’accumulent en Corée. Les ports chinois renoncent à leurs frais de stockage. Les transporteurs maritimes déploient des mesures sanitaires. Les prix spot du GNL en Asie atteignent des niveaux records. La croisière fait l’objet du nouvelle opération de confinement. Les ports mettent en oeuvre des restrictions…
port
Réforme des retraites : Nouvelle opération « Ports morts »
Publié le 14 Janvier 2020
par Adeline Descamps
Au 41e jour de grève, les ports et l’ensemble de la chaîne logistique demeurent les otages d’un projet de réforme des retraites sur lequel ils n’ont aucune prise. Une situation ubuesque qui commence à peser et à coûter. Les syndicats patronaux en appellent à nouveau à la responsabilité des pouvoirs publics et actionnent le levier du portefeuille. Ils exigent des défraiements et des mesures spécifiques de soutien.
Retour à la normale à Sète
Publié le 01 Juillet 2019
par La rédaction
Le port de Sète, qui avait été pris pour cible des militants de Greenpeace depuis ce vendredi 28 juin, devrait retrouver dans les heures qui viennent son cours normal. L'ONG bloquait le cargo transportant du tourteau de soja en provenance du Brésil pour dénoncer « l...
Grand Port maritime de Bordeaux : Les industriels veulent être associés à la stratégie portuaire
Brégaillon : U.N. Ro-Ro retire une de ses trois escales de Toulon
Transport combiné : Le chantier de Mourepiane, de nouveau sur les rails
ABONNÉ Publié le 02 Avril 2019
par Nathalie Bureau du Colombier
Avec la fermeture annoncée de la gare ferroviaire du Canet en 2023, le projet de transport combiné à Marseille retrouve un peu d'actualité. Le port de Marseille et SNCF Réseau travaillent sur une nouvelle version, certes plus modeste. Au même moment, Med Europe Terminal, le terminal ConRo détenu par CMA Terminals à Mourepiane, s’apprête à investir 15 M€.
La Réunion : trafic record pour les conteneurs
Cold Ironing : Les quais de Dunkerque sous haute tension
Immigration : Pour les autorités portuaires, les ports italiens ne sont pas fermés ...
Publié le 07 Janvier 2019
par A.F.Dumont
Les présidents des ports de Naples, Castellamare di Stabia, Salerne,Venise et La Spezia ont rejoint les maires et les quatre présidents de régions dans leur fronde contre l’application du décret sur la sécurité pour contester la refonte des droits sociaux des migrants, pourtant garantis par la constitution italienne.