porte-conteneurs

Le carnet de commandes des porte-conteneurs au plus bas en juillet

Publié le 03 Août 2020 par La rédaction
Le carnet de commandes de porte-conteneurs, considéré en pourcentage de la flotte mondiale, a atteint en juillet un creux historique. Selon les données d'Alphaliner, le ratio carnet de commandes/flotte n'est plus que de 9,4 %, soit 2,21 MEVP.

La FMC se penche sur les blank sailing

Publié le 24 Juillet 2020 par La rédaction
Deux des cinq commissaires maritimes de la Federal Maritime Commission des États-Unis, en charge de la réglementation du transport maritime, s’intéressent de près à la façon dont les alliances réduisent et augmentent la capacité en r...

Canal de Suez : de nouvelles incitations pour les transporteurs de véhicules

Publié le 08 Juillet 2020 par Adeline Descamps
L’artère royale de la navigation maritime consent toujours plus de ristournes pour enrayer la fuite des navires à défaut de pouvoir influencer la demande de transport. Après les porte-conteneurs, les tankers et les vraquiers, ses premiers clients, elle s’adresse cette fois aux transporteurs de véhicules.

Canal de Suez : les porte-conteneurs ont déserté mais pas les tankers

Publié le 18 Juin 2020 par Adeline Descamps
Selon les données de l'Autorité du canal de Suez, les transits de pétroliers et de vraquiers sont en hausse considérable. Un anomalie du marché au regard des conditions difficiles dans lequel opère le transport maritime qui vient de subir une « triple bastonnade » selon les termes de l’organisation maritime internationale Bimco.

Affrètement
 : Faute de grives, on mange des merles

ABONNÉ infographie Publié le 19 Janvier 2020 par Adeline Descamps
C’est la loi de l’offre et la demande. Hyperactivité pour les uns, sous-emploi pour les autres. Des lignes de front se dessinent très clairement sur l’affrètement de porte-conteneurs. Reste à savoir comment le marché va observer les 53 méga porte-conteneurs qui vont être livrés cette année. Il faudra un acte de funambule pour les digérer.

Le Canal de Panama révise ses tarifs... à la hausse

Publié le 15 Juillet 2019 par A.D.
Tout client du canal de Panama disposait d’un mois – jusqu’au 15 juillet – pour faire parvenir ses remarques aux propositions de modification de la nouvelle grille tarifaire que l'Autorité du canal de Panama compte activer le 1 er janvier 2020. Les vraquiers, les porte-conteneurs et les navires de passagers sont les plus concernés par ce qui s'apparente à une hausse des droits, quelles qu'en soient les justifications.

Mega porte-conteneurs
 : Drewry défié dans ses analyses

Publié le 24 Janvier 2019 par A.D
Comme un fait exprès pour mieux tromper les prévisions. La semaine dernière, le cabinet de courtiers maritimes Drewry enterrait par une analyse titrée « Avons-nous atteint le pic de livraison ULCV ? » la surenchère entre compagnies dans les commandes de méga porte-conteneurs. Les commandes des derniers jours viennent contrarier ses analyses.

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