Initialement positionnée sur le transport de passagers et de véhicules neufs depuis la France et l'Italie vers la Corse, la Sardaigne et les Baléares, la compagnie bastiaise vient d’acquérir un nouveau ro-ro dans le cadre de son développement dans le fret.
ro-ro
Toulon à la reconquête des lignes régulières
ABONNÉ Publié le 26 Octobre 2022
par Nathalie Bureau du Colombier
Le port varois, qui se remet difficilement du départ de DFDS pour Sète en 2019, cherche de nouveaux courants de trafics. Après les escales spots de car-carriers en 2020, une première ligne régulière dédié aux véhicules neufs s’est amarrée en septembre 2022 et des pourparlers sont engagés pour capter une deuxième ligne avec Renault.
Allard Castelein, port de Rotterdam : « Compte tenu des circonstances très difficiles, la stabilité serait une performance remarquable en 2022 »
ABONNÉ Publié le 24 Octobre 2022
par Adeline Descamps
Le port néerlandais a traité à l’issue des neuf premiers mois de l’année peu ou prou le même volume de marchandises, de l’ordre de 350 Mt, qu’il y a un an à la même période. Mais cette apparente stabilité masque un chamboulement dans les affaires portuaires. Le charbon et le GNL y règnent sans conteste. Le conteneur est résolument passé en territoire négatif.
Conteneurs en perte de vitesse et GNL dopé à Rotterdam au premier semestre
ABONNÉ Publié le 22 Juillet 2022
par Adeline Descamps
Ralentissement général de la croissance économique, inflation des prix des denrées alimentaires et des énergies, impacts de la guerre en Ukraine sur les échanges énergétiques avec la Russie, perturbations continues en mer... C’est cette ambiance générale que devraient refléter les trafics semestriels des ports les plus connectés avec l’économie mondiale. Rotterdam n’échappe pas au retournement de tendances.
Unifiés, Anvers et Zeebrugge n'enrayent pas le repli du conteneur au premier semestre 2022
ABONNÉ Publié le 17 Juillet 2022
par Adeline Descamps
Le port d’Anvers vient de publier ses premières statistiques de trafic en tant qu’entité fusionnée avec son voisin Zeebrugge. Le contexte géopolitique et macroéconomique influence fortement les volumes. À l’exception du conteneur, victime de la congestion depuis un an, les autres trafics se portent mieux, notamment le vrac et le conventionnel.
Anvers déçoit encore sur le conteneur au premier trimestre
Publié le 21 Avril 2022
par Adeline Descamps
Le port belge vient de publier ses dernières données trimestrielles de trafic en tant qu’entité seule avant la fusion avec son voisin Zeebrugge. Les défaillances du conteneur donnent du grain à moudre à l’autorité portuaire pour défendre son projet d’union et ses investissements dans le terminal exploité par PSA et MSC. Tous les autres trafics sont en hausse avec un élément notable : le doublement des flux de biocarburants.
CMA CGM s’engage dans un grand projet d’autoroute ferroviaire en Espagne
ABONNÉ Publié le 18 Octobre 2021
par Daniel Solano
Le port d’Algésiras, l’entreprise publique en charge du réseau ferroviaire espagnol ADIF, la Plateforme logistique d’Aragon et la société privée Rail & Truck Strait Union, dont est actionnaire CMA CGM, ont signé un protocole pour initier une autoroute ferroviaire entre le port andalou et Saragosse, via Madrid. Le lancement du projet est prévu en 2024. Le dossier suscite un certain scepticisme dans les milieux professionnels espagnols.
CMA CGM entre au capital de Brittany Ferries
ABONNÉ Publié le 15 Septembre 2021
par Adeline Descamps
Le troisième armateur mondial de porte-conteneurs va investir 25 M€ dans Brittany Ferries, dont 10 millions en quasi-fonds propres et 15 M€ en prêt. Le principal opérateur français transmanche sort en difficulté de plusieurs années chahutées par le Brexit et une crise sanitaire qui a mis un coup d’arrêt à ses trafics. CMA CGM le justifie par « solidarité maritime ». Des stratégies qui peuvent converger ?
Marseille Fos retrouve son activité d'avant Covid au premier semestre 2021
ABONNÉ Publié le 29 Juillet 2021
par Adeline Descamps
Il misait sur une sortie du tunnel en 2022. Le Grand Port maritime de Marseille retrouvera peut-être plus vite que prévu la trajectoire de croissance qui était la sienne avant qu’un virus planétaire ne la casse sans préavis. Fin juin, sur la plupart des segments, il a retrouvé ses niveaux de 2019.
P&O Ferries double son Zeebrugge - Hull
Publié le 19 Mai 2021
par La rédaction
La compagnie a affrété un navire supplémentaire auprès de l’armateur néerlandais Holwerda pour le déployer sur son service conteneurisé entre le port côtier belge et le port anglais du Yorkshire à partir du 1er juin. Avec l’...