Un redémarrage économique vert dans le transport maritime ?

Au Danemark, en Norvège, au Portugal, en France, les représentants du transport maritime et des armements exhortent les pouvoirs publics à conditionner leurs aides à des contraintes environnementales. Ils espèrent profiter de l’aubaine des investissements publics massifs pour accélérer la transition énergétique du secteur.

Rodolphe Saadé esquisse une vision de « l'après Covid ​»

Dans une vidéo à l’adresse de ses clients, le PDG du groupe CMA CGM expose quelques réflexions sur une chaîne logistique qu’il va falloir repenser « dans un mode plus résilient » et adapté pour un monde aux échanges internationaux « inévitablement » recomposés.

Visite du président Chinois en France
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CMA CGM et le Port de Marseille confirment...

Ce sont des annonces opportunistes mais pas des informations. Tout au plus des confirmations. L'armement français CMA CGM annonce avoir signé avec le groupe public chinois de construction navale un accord pour 10 porte-conteneurs de 15 000 EVP. Le port de Marseille n'en finit plus de confirmer l'implantation sur ses terres du 3e fabricant mondial de silice, le chinois Quechen.

Ceva Logistics
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CMA CGM réussit son OPA et étend son offre

Selon des résultats provisoires publiés le 14 mars, le groupe français de transport maritime CMA CGM contrôle 89,5 % des droits de vote du suisse Ceva Logistics à l’issue de l’offre publique amicale qu’il avait lancée dans l'optique d’une prise de contrôle. Le transporteur a étendu son offre, qui devait initialement se clôturer le 12 mars, jusqu’au 2 avril.

Ceva Logistics
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CMA CGM matérialise son OPA

Le 4e armateur mondial dans le transport de conteneurs a lancé ce 12 février son offre publique d'achat sur Ceva, visant à prendre le contrôle exclusif du logisticien suisse. La Commission européenne a par ailleurs donné le feu vert à l’opération jugée sans conséquences du point de vue de la concurrence.

Un cargo (Cosco) peut cacher un porte-conteneur (CMA CGM)

Moins médiatisé que le porte-conteneur CMA CGM Saint-Exupéry , dont les dimensions XL ne surprennent plus que les non-initiés, le cargo brise-glace Tian En de Cosco vient pourtant de réaliser une première pour les ports de l’Hexagone..