Ports de Normandie : Hervé Morin place la barre très haut

À l’invitation de Christian Boulocher, le patron de l’Union portuaire rouennaise, Hervé Morin a détaillé au « 66 », bastion des acteurs privés de la place portuaire, les ambitions qu’ils portent pour les ports la région qu’il préside, Caen, Cherbourg et Dieppe. « Les ports compétitifs de demain seront ceux qui auront réussi leur transition énergétique, écologique, industrielle, numérique et humaine », assure le président de la région normande...

Ikea s’installera au port de Limay

Le géant suédois du meuble investit à Limay-Porcheville, un port fluviomaritime à mi-distance de Paris et de Rouen où Ikea pourra recevoir des conteneurs maritimes et préparer la livraison de ses clients parisiens par camions électriques.

La stratégie nationale portuaire passe par… les ports

Pourtant confrontés à des enjeux similaires, les grands ports maritimes mettent en œuvre la stratégie nationale portuaire d’une façon différenciée de celle des ports décentralisés. Les représentants de ces derniers ont regretté, à l’occasion d’un webinaire organisé par l’Union des ports de France, de ne pas bénéficier davantage des financements de l’État, en particulier au titre du plan de relance.

Sogestran : un bateau hydrogène sur la Seine fin 2021

Contrairement à ce qui était prévu, le premier bateau à hydrogène de l’armement fluvial CFT ne sera pas un pousseur pour le transport de conteneurs sur le Rhône mais un automoteur adapté à la logistique urbaine. Il devrait entrer en exploitation sur la Seine avant la fin de l’année.

Des charpentes en bois transportés en conteneurs sur la Seine 

Des éléments de construction en bois ont été transportés sur la Seine depuis la Normandie jusqu’à Paris grâce à un prototype de conteneur adapté à des structures volumineuses et développé par l’armement havrais Sogestran. L’expérimentation réussie offre un horizon à la filière bois normande de la construction, alors que les approvisionnements sont souvent importés, ainsi que la possibilité de répondre aux importants chantiers en cours, dont ceux de la construction du village olympique.

CIMer 2021 : 1,5 Md€ pour les ports de l'axe seine

Le Premier ministre Jean Castex a présidé le 22 janvier le Comité interministériel de la mer (CIMer) au Havre. Accompagné par trois ministres dont la ministre de la Mer, Annick Girardin, il était notamment attendu sur la stratégie nationale portuaire, dont la présentation a été maintes fois reportée. Gouvernance d’Haropa, ports francs, énergies de la mer…

Le Havre et l’axe Seine se préparent au zéro carbone

Le port normand planche sur sa stratégie « zéro carbone » et explore différentes pistes. Offre de services, politique tarifaire, énergies alternatives... Tour d’​horizon avec Kris Danaradjou, récemment nommé directeur général adjoin t.

Haropa : Le covid attaque les trafics

Pour les trois ports de l’Axe seine, 2019 s’était achevée par la présentation d’une facture salée après avoir accumulé des jours à encéphalogramme plat en raison des mouvements sociaux contre le projet de réforme des retraites. Les trafics des trois mois de l’année échappent difficilement au choc industriel chinois et à ses répliques sur l’économie européenne. Les motifs de satisfaction sont rares...

Face à l'épidémie, le fluvial ralentit l'allure

Gratuité des péages, réduction des horaires, fermeture des petits canaux : face à l’épidémie de Covid-19, le transport fluvial s’organise pour tenir dans la durée et assurer les trafics en toute sécurité. Depuis le 1er avril, les écluses du Rhin supérieur, fleuve le plus fréquenté d’Europe pour le transport fluvial de marchandises​, sont fermées la nuit.

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