Le groupe anglo-néerlandais a vendu à son concurrent ConocoPhillips, l'un des principaux exploitants de gaz de schiste dans le Bassin permien américain, les actifs qu’il y détenait. Une cession estimée à 9,5 Md$. S'étendant à l...
Crowley Maritime et Shell s'engagent dans le plus grand souteur de GNL des États-Unis
Conforté par la signature d’un contrat d'affrètement à long terme avec le groupe pétrolier anglo-néerlandais, Crowley Maritime commande un souteur au GNL de 12 000 m 3 au constructeur américain Fincantieri Bay Shipbuilding. Il sera à sa livraison en 2024 le plus grand par sa capacité en opération aux États-Unis.
Shell fait appel de la décision de justice l'assignant à réduire ses émissions
La compagnie pétrolière anglo-néerlandaise a été condamnée en mai par le tribunal de La Haye à réduire ses émissions de CO2 de 45 % d'ici à 2030. Elle annonce qu’elle va faire appel tout en indiquant qu’elle va...
Le symbolique Mardi Gras de Carnival va entrer en service en juillet
Mardi Gras de Carnival, livré en décembre 2020, est récemment arrivé à Port Canaveral en Floride. Il a reçu le 9 juin son tout premier avitaillement en GNL fourni par Shell. Le constructeur naval finlandais Meyer Turku a livré au leader mondial de la...
Les actionnaires de Total valident la stratégie climat
L'assemblée générale a adopté le 28 mai l’ensemble des résolutions présentées par le conseil d’administration. Au programme, la stratégie climatique et le changement de nom en Total Energies.
Shell : un arrêt de justice menaçant pour les transporteurs maritimes
Sale temps pour les compagnies pétrolières qui doivent composer avec les actionnaires et la société civile qui les presse à aligner leurs stratégies sur une économie non fossile. L’anglo-néerlandaise Shell vient d’être condamnée par une décision de justice l’enjoignant à réduire ses émissions de CO2 de 45 % d'ici à 2030. L’arrêt pourrait faire boule de neige et responsabiliser d’autres gros « émetteurs » dont fait partie le transport maritime.
Effervescence autour du transport maritime de CO2 liquéfié
Evergas et Ultragas, deux compagnies danoises dans le transport maritime de gaz, créent la compagnie maritime Dan-Unity CO2 en vue de se positionner sur le transport maritime de CO2 et envisagent un navire-citerne d’un nouveau genre. Les développements se multiplient autour de ce marché naissant, témoignant d’un certain engouement pour un segment jusqu’alors réservé à des opérateurs spécialisés.
Six compagnies pétrolières totalisent 18 Md$ de bénéfices au premier trimestre
Après des pertes abyssales en 2020, les majors pétrolières, d’ExxonMobil à Eni, ont renfloué les caisses. Celles qui ont déjà déclaré leurs résultats trimestriels ont déjà bien remonté la pente. Les...
Shell va tester la pile à hydrogène sur un roulier
La major pétrolière anglo-néerlandaise Shell s’est associée à l’exploitant de navettes privées Penguin International et le constructeur naval Sembcorp pour tester la technologie comme propulsion auxiliaire sur un roulier. Pour Shell, l'...
Total - Shell : une foi de charbonnier dans le GNL
Les deux compagnies pétrolières ont largement investi le terrain du GNL. Elles sont les plus impliquées dans son développement, en tant qu’affréteurs de navires mais aussi comme fournisseurs de carburant, y compris marin. Total vient d’obtenir des droits pour avitailler à partir du hub mondial de soutage Singapour. Shell l'avait précédée.
