Depuis un accord signé en février 2020, la compagnie sud-coréenne était liée aux numéros un et deux mondiaux de la ligne régulière par des partages de capacités et de créneaux sur des services entre la Chine et la côte ouest-américaine. L'échéance du partenariat avait pourtant été fixée au 31 mars 2023.
SM LIne
Transpacifique : neuf compagnies appelées à s'expliquer sur la flambée des taux
Publié le 13 Novembre 2020
par La rédaction
Deux mois après Pékin et Washington, Séoul convoque les principales compagnies de la ligne régulière alors que les taux de fret se maintiennent à un niveau élevé entre Asie et États-Unis. Alors que les taux de fret transpacifique...
Les arbitrages de PIL, ZIM, HMM ont modifié la physionomie de la route transpacifique
ABONNÉ Publié le 03 Septembre 2020
par Adeline Descamps
Si un seul service a été ajouté à ceux d'août 2019 sur le marché transpacifique, la route a cependant connu quelques changements majeurs. Dans l'ensemble, la capacité commerciale est désormais supérieure de 15 % à celle de 2011. En revanche, la taille moyenne des navires a augmenté de 58 %.
MSC lance une nouvelle boucle transpacifique
Publié le 27 Août 2020
par A.D.
Le transporteur maritime génevois a annoncé le lancement d'un nouveau service Extrême-Orient - Côte Ouest de l'Amérique du Nord en prévision de la « peak season ». Commercialisé sous le nom de Santana, la nouvelle ligne débutera fin août et effectuera la rotation entre Yantian, Shanghai, Long Beach, Vancouver, Busan et Yantian Elle sera maintenue jusqu'à nouvel ordre mais le n° 2 mondial du transport maritime de conteneurs prévoit une forte réduction du fret sur le trafic...