Première escale d'un porte-conteneurs au nouveau terminal polyvalent à Trieste

Le premier port italien en tonnage, dont le terminal polyvalent a été concédé en 2020 à HHLA, a reçu son premier porte-conteneurs, un navire affrété par CMA CGM. Le manutentionnaire allemand a allongé significativement le linéaire de quai pour développer les services.

APMT s'engage pendant 50 ans sur un terminal en Croatie

La filiale portuaire du groupe danois A.P. Møller-Maersk et son partenaire croate Energia Naturalis (ENNA) ont officiellement signé l'accord de concession d’un terminal à conteneurs à Rijeka. Il leur avait été attribué en mai dernier...

Ports italiens : des trafics très contrastés

En 2019, les ports italiens n’auront guère fait mieux qu’en 2018 mais tout au plus maintenu les volumes de conteneurs, selon des données partielles délivrées par la Confédération générale italienne du transport et de la logistique. Des situations diverses selon les sites portuaires.

Stratégie
 : 
La route de l’empire du Milieu passe(ra) par Trieste

Après l’effondrement du pont de Gênes et les difficultés du port, les Chinois qui souhaitaient investir dans la cité ligure semblent désormais concentrer leurs ambitions sur Trieste, considéré comme une grande porte d’ouverture sur l’Europe.