Affectée par les conséquences de la crise sanitaire, qui a assigné à quai une partie de sa flotte, la compagnie de ferry danoise avait annoncé le 29 juin dernier plusieurs mesures de réduction des coûts. DFDS avait alors anticipé un impact sur environ 650 emplois dans l’ensemble du groupe. Elle confirme aujourd’hui. 142 postes à Calais et Dieppe sont concernés.
UK
Liaisons avec le Maroc : Sète espère capter la clientèle espagnole
Publié le 13 Juillet 2020
par Hubert Vialatte
Alors que le Maroc a fermé ses frontières aux ports espagnols jusqu'à nouvel ordre, Sète se trouve en bonne voie pour récupérer la clientèle ibérique. Deux départs sont programmés par GNV, les 15 et 20 juillet, vers Nador et Tanger. Mais la situation reste confuse au Maroc, où Tanger vient d'être reconfiné. Les liaisons pourraient au final ne pas être assurées.
Brexit : le Royaume-Uni ne contrôlera les importations européennes que de façon progressive
BP annonce la suppression de 10 000 emplois
Publié le 09 Juin 2020
par A.D.
Le plongeon historique du marché pétrolier en pleine pandémie de coronavirus n’a épargné aucune major au premier trimestre. Toutes ont vu leurs ratios financiers se détériorer à l’issue des trois premiers mois de l'année et annoncé des coupes sévères dans leurs investissements. La compagnie pétrolière britannique avait prévenu qu'il y aurait des suppressions d'emplois d'ici la fin de l'année.
P&O Ferries va perdre 1 100 emplois
Publié le 12 Mai 2020
par Robert Jaques
La compagnie britannique, en difficulté financière, a annoncé son intention de licencier 1 100 personnes, affirmant que la suspension du trafic de passagers et la baisse du fret pendant la pandémie ont rendu cette décision inévitable. Un porte-parole, cité par la BBC , a évoqué ce préalable comme nécessaire pour que la compagnie puisse traverser la crise.
Le Royaume-Uni, au chevet des compagnies de ferries en difficulté
Publié le 24 Avril 2020
par Robert Jaques
Le gouvernement britannique a annoncé le 24 avril une aide d'un montant de 17 M£ pour les exploitants de ferries assurant des services de fret sur cinq routes maritimes entre la Grande-Bretagne et l'Irlande du Nord pendant la pandémie. Les ministres des transports britannique, irlandais et français s’engagent par ailleurs à garantir la libre circulation des marchandises et des travailleurs « essentiels » entre les trois pays.
La Grande-Bretagne suspend ses contrôles sur l'IMO2020
Publié le 31 Mars 2020
par Adeline Descamps
Les garde-côtes britanniques n’assureront plus les inspections des navires et les règles sur la prolongation des certificats seront assouplies. De fait, a prévenu la MCA, le contrôle de la réglementation sur la teneur en soufre des carburants marins ne sera plus exercé. L’épidémie rend ces missions inopérantes. La Grande-Bretagne pourrait faire des émules.
Brexit : Le gouvernement britannique tente un nouveau plan de transport
Publié le 10 Juillet 2019
par Robert Jaques
Le ministère britannique des Transports ouvre un nouveau processus d'appel d'offres auprès des opérateurs pour disposer de capacités de transport supplémentaires à compter du 31 octobre, nouvelle date butoir pour la sortie du Royaume-Uni de l’UE. Toujours dans la perspective de l’absence d’un accord entre les deux parties. Le précédent plan s’était soldé par un fiasco...
Les ports francs n'aideront pas l'économie britannique
Publié le 11 Mars 2019
par La rédaction
Selon une étude réalisée par l'Observatoire des politiques commerciales du Royaume-Uni, basé à l'Université du Sussex, sur le potentiel des ports francs en Grande-Bretagne, des ports avec des règles et des droits de douane assouplis auraient peu d'impact sur la croissance économique dans un Royaume-Uni post-Brexit.
Brexit : Le Parlement européen réintègre les ports français mais ...
Publié le 11 Janvier 2019
par A.D
C’est sans surprise que le Parlement européen a adopté le 10 janvier le rapport de la députée européenne EELV Karima Delli sur les corridors maritimes entre l’Irlande et l’Europe qui seront mis en place à l’issue du Brexit. Au-delà des subventions européennes auxquelles ces routes commerciales de fret donnent accès, la décision européenne permet en outre d'offrir une plus grande visibilité aux compagnies...