Unifeeder finalise (enfin) ses acquisitions

L’armateur de feeders étaient toujours dans l’attente des approbations réglementaires pour solder l’acquisition de plusieurs entreprises basées en Inde et à Dubaï, celles des trois entités de Transworld. L’année 2020 n’...

Unifeeder lance un nouveau service Benelux-Saint-Pétersbourg

Le spécialiste du transport à courte distance en Europe du Nord a lancé un nouveau service hebdomadaire entre Rotterdam, Anvers et Saint-Pétersbourg. Le nouveau service est la troisième liaison Benelux-Russie pour Unifeeder. Il vient s'ajouter à la boucle E de la Baltique entre le Benelux et la Finlande et à la boucle A exploitée par CMA CGM. Il est assuré par deux feeders de 1 000 EVP et est axé sur les fruits. Il se substitue à un service exploité jusqu'au mois dernier par Sealand Europe & Med (...

La stratégie de DP World intrigue

L’opérateur portuaire émirati a poursuivi cet été ses emplettes dans le feeder et le transport à courte distance, après avoir déjà réalisé ces deux dernières années quelques opérations de croissance externe dans ces domaines. Les efforts de DP World déroutent les observateurs de ces manœuvres. Le PDG de DP World cache de moins en moins sa volonté de capter plus de valeur dans la supply chain. Il restreint toutefois son appétit aux échanges régionaux. Non sans raison...

Unifeeder relance son propre service Rotterdam-Portugal

L’opérateur de feeders, filiale de DP World, a relancé le 21 août sa liaison entre le port néerlandais et Portugal avec le Thea II , porte conteneur de 340 EVP. Unifeeder déploie à nouveau son propre tonnage entre Rotterdam et les ports portugais de Lisbonne et Leixões. Avec l’émergence du Covid, le transporteur d’Aarhus (Danemark) avait suspendu sa ligne intra-européenne au printemps mais était resté néanmoins actif en affrétant des slots sur un service commun exploité par X-...

Cosco étend la boucle Grèce-Turquie-Mer Noire à Israël

Le troisième armateur mondial a élargi son service TBX à Ashdod en Israël et aux ports turcs d'Iskenderun et d'Izmir. Le TBX étendu effectue la rotaton entre Le Pirée, à Haydarpasa, Constanta, Novorossisk, Ambarli (Kumport), Pirée, Ashdod, Iskenderun, Izmir, Pirees Il tourne maintenant en trois semaines au lieu des deux semaines précédentes, en utilisant trois navires de 1 200 à 1 400 EVP. La première escale effective à Ashdod a eu lieu le 21 avril avec le Contship Run . CMA CGM, Unimed Feeder...

Confinement : Les ports belges doivent réduire la cadence

Les mesures drastiques prises par le gouvernement belge pour enrayer la propagation du Covid 19 ont de sérieuses et coûteuses conséquences sur le plan économique. Toutes les dispositions sont prises pour assurer en toute sécurité le maintien des activités essentielles, ce qui concerne d’abord les ports d’Anvers, Zeebrugge et Gand. Mais la baisse d’activité se fait d’ores et déjà ressentir.

Oil & Gaz
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La première incursion de DP World dans le secteur offshore

Si l’acquisition se finalise d’ici la fin de l’année, comme il est prévu, l’opérateur émirati portuaire mettra la main sur la totalité du capital de Topaz Energy and Marine, un prestataire de logistique marine auprès du secteur pétrolier, dont la flotte opère principalement dans le bassin de la mer Caspienne. Il a mandaté 8 banques pour lever le milliard d'euros nécessaires. La filiale manutention du fonds souverain Dubaï World ne fait plus mystère de sa volonté d’élargir grandement le champ de ses compétences.

Résultats 2018
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DP World exprime un franc optimisme

En dépit des frictions commerciales qui parcourent le monde, l'opérateur portuaire de Dubaï semble extrêmement serein quant à ses futures performances commerciales, enhardi par une hausse de 10,2 % de ses bénéfices en 2018.

Feedering
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Une nouvelle défunte

L'opérateur allemand de feeders Team Lines a annoncé qu’il allait cesser ses activités. La dégradation du marché nord-européen et l'accélération de la consolidation ne lui permettent plus d’opérer avec rentabilité. Un parmi tant d'autres. État des lieux du marché du short sea et du feedering.