La progression du trafic conteneur au cours des dernières années a surtout profité aux ports du Range nord, selon le travail mené par Ronan Kerbiriou et Arnaud Serry, respectivement ingénieur d'études et enseignant-chercheur de l'Université du Havre. Cependant, l'émergence plus récente de ports méditerranéens, même si elle est loin de les menacer, pourrait leur enlever quelques parts de marché sur le transbordement.
Zeebrugge
NYK prend la main sur le soutage de GNL à Zeebrugge
Publié le 06 Novembre 2020
par Adeline Descamps
C’est la fin de Marine LNG Zeebrugge, l’aventure commune à NYK, Engie Mitsubishi et Fluxys. L’armateur nippon et ses partenaires viennent de solder les comptes de cette entreprise créée pour gérer la marque Gas4Sea en vue d’assurer le soutage de GNL marin avec l’ Engie Zeebrugge .
La valeur ajoutée des ports belges a augmenté de 4,9 % en 2019
Stratégie : Cosco veut faire à Zeebrugge ce qu’il a réussi au Pirée
Technique : Un avitailleur GNL à Anvers
Stratégie : DP World rachète P&O Ferries, un remake ?
Publié le 22 Février 2019
par A.D
Un hoquet ? Un bégaiement de l’histoire ? Ces dernières heures, toute la presse a relayé une information, qui a pour sources un communiqué de presse de DP World et une dépêche en anglais de Reuters, selon laquelle l’exploitant portuaire émirati « rachète » P&O Ferries.
Trafics et perspectives : Zeebrugge renoue avec la croissance après des années sans...
Trafics : Anvers, toujours dans la dynamique
Publié le 18 Septembre 2018
par Bernard Van den Bossche
Avec 118,64 millions de tonnes, le port d'Anvers a achevé le premier semestre sur une croissance de 6,5 %, enchaînant ainsi deux trimestres records. Une performance liée à la vitalité de son trafic conteneurisé, une de ses grandes forces. Á l’issue du premier semestre, le trafic maritime global d’Anvers a atteint 118,64 millions de tonnes, en progression de 6,5 % par rapport à juin 2017. Il doit cette dynamique à l’activité conteneurisée, qui a augmenté de 8,3 % par rapport aux six...